Аналог лодочного мотора Yamaha. Главной особенностью силовой установки является наличие CDI – уникальной системы зажигания. Вес мотора Сиа-про Т 30 S составляет 74 кг и позволяет устанавливать двигатель на транцы со стандартной высотой. Наличие режима передвижения по мелководью делает двигатель вездепроходимым. Мотор имеет румпельное управление (ручка газа – на румпеле), 3 передачи: вперед, нейтраль. назад. Запуск – ручной.
Преимущества лодочных моторов данной марки:
– моторы SEA-PRO производятся на заводах замкнутого цикла. Сотрудниками завода производится контроль качества всех узлов и частей мотора.
– каждый мотор SEA-PRO поэтапно тестируется в процессе изготовления. Во время финального тестирования мотор работает не менее 2 часов.
– на заводах SEA-PRO используется новейшее специализированное оборудование с ЧПУ. Это уменьшает использование ручного труда и повышает качество продукции.
– на заводах SEA-PRO всегда чистота и порядок. После тестирования моторы бережно упаковываются и отправляются к будущим владельцам.
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий. Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
Комплектация
-
мотор
-
тех. паспорт
-
ремкомплект
-
топливный бак
Николай –
Sea-Pro -это не мотор, это его подобие. Я конечно извеняюсь перед теми , кто владеет этим агрегатом, но очень сомневаюсь , что владельцы довольны и счастливы. Лично у меня был Sea-Pro 40 лс. Реклама не соответствует реальному качеству. Скажу честно, никогда больше не куплю себе китайского производителя. И всем советую, не рассматривайте эти моторы , они не пригодны к жизни.